Isso porque tudo o que vem sendo feito hoje pelo governo (???) Sérgio Cabral privilegia apenas os transporte rodoviário, enquanto trens e metrô ficam em segundo plano, segundo apontou levantamento da Firjan (Federação das Indústrias do Estado do Rio).
O estudo diz ainda que a extensão dos engarrafamentos deverá ficar 63% maior em 2016, que considera insuficientes os projetos de transporte apresentados pelo Rio de Sérgio Cabral e Eduardo Paes ao Comitê Olímpico Internacional (COI).
Com mais 200 mil pessoas no Rio, em seis anos, serão necessárias mais 2.100 vans circulando, além de 2 mil táxis, aponta a Firjan. Só no transporte alternativo, o número de passageiros vai crescer 83,3%, chegando a 165 mil por hora.
O aumento também das frotas de coletivos, táxis e carros particulares causará nó no trânsito: os congestionamentos chegarão a 154 km, 60 km a mais do que os atuais. E a projeção nem considera a demanda gerada por visitantes (delegações e turistas) no ano dos Jogos.
Clique no link abaixo e leia a íntegra da reportagem do jornal O Dia
http://odia.terra.com.br/portal/rio/html/2010/3/um_engarrafamento_olimpico_67309.html
