Transportes públicos de Cabral reprovados por leitores

O caos no transporte público do Rio de Janeiro a cada dia ganha mais destaque na mídia. Na edição de hoje do Jornal do Brasil, o engenheiro Marcus Quitella publica artigo em que revela que leitores de seu blog deram as piores notas possíveis para os transportes de Sérgio Cabral. Detalhe: nenhuma nota foi superior a 4,4. Todos os transportes foram reprovados pelos leitores.

Leiam abaixo a íntegra do artigo.

As notas do povo para os transportes do Rio

Marcus Quintella, JB Online

RIO - Há cinco dias, lancei um post em meu blog Trânsito e Transporte Público, do JB Online intitulado Qual a nota para o transporte público do Rio de Janeiro?, com o objetivo de fazer uma enquete sobre o tema e, assim, ter ideia, por amostragem, se realmente são justas as reportagens quase diárias, que saem na mídia, com fortes críticas aos sistemas de ônibus, barcas, trens e metrô da Cidade Maravilhosa.

Pedi, então, aos leitores, para atribuírem notas, de 0 a 10, primeiramente para o sistema de transporte público do Rio de Janeiro, como um todo, e, em seguida, para cada um dos modos de transportes, ou seja, barcas, ônibus, trens e metrô.

O resultado da pesquisa foi surpreendente, tanto pela grande participação dos leitores como pela qualidade das respostas e opiniões. Até o fechamento deste artigo, na segunda-feira à noite, o blog, em apenas três dias no ar, contabilizava 20 comentários aprovados e publicados. Trata-se de um número representativo de comentários para um blog, ainda mais se considerarmos que vieram de quase todas as zonas da cidade. Hoje, certamente, chegarão muito mais comentários.

A seguir, faço um resumo das críticas e abordagens que mais chamaram a minha atenção, pois o espaço é limitado e não tenho condições de transcrever os textos dos comentários recebidos. Recomendo aos interessados no tema uma visita ao blog para conhecer os comentários na íntegra.

O transporte público na Zona Oeste foi muito criticado, e houve leitores que elegeram o serviço de transporte coletivo da cidade como o pior do mundo. Foram muitas notas 0 para o sistema como um todo. As críticas estão concentradas na falta de integração do sistema de transporte carioca, na inexistência de visão sistêmica dos governantes e na injustiça do modelo tarifário adotado. Houve uma correlação entre o aumento da favelização na cidade e a escassez de transporte público abrangente e módico.

O metrô foi um alvo bastante atacado, apesar de ser considerado como o meio de transporte mais desejado. Os leitores reclamam da falta de investimentos para bairros como Barra, Jacarepaguá, Campo Grande, Gamboa, entre outros, que precisam de transporte de massa e não têm metrô. Houve críticas à lentidão da expansão do metrô, que inaugurou somente duas estações nos últimos dez anos. Ainda sobre o metrô, os leitores demonstram revolta com a “fusão” da Linha 2 com a Linha 1, e com uma possível união futura com a Linha 4, que, segundo eles, será uma tragédia em decorrência de superlotação. A propósito, eles dizem que a superlotação já vem atormentando os usuários do metrô, atualmente, nos horários de pico. O metrô também foi criticado por infestar as vias públicas com mais ônibus ainda, que pouco resolvem os problemas de transporte da população e prejudicam ainda mais o trânsito.

Os trens suburbanos também foram bombardeados pelos leitores, que criticam a falta de manutenção e mau estado de conservação do material rodante da SuperVia. Há muitas reclamações pela falta de respeito com os usuários dos trens, com atrasos, paralisações e cancelamentos de viagens, sem aviso prévio.

As barcas receberam algumas críticas, pelo fato de não terem expandido as linhas hidroviárias, após a privatização dos serviços.

O sistema de ônibus urbano da cidade é acusado de prestar um péssimo serviço à população, pois não abrangem toda a cidade, deixando milhões de pessoas sem transporte público regular. Além disso, os leitores reclamam que a frota dos ônibus tem idade avançada, em média. Dizem que os motoristas desrespeitam os passageiros, principalmente idosos, deficientes e crianças.

Em resumo, calculadas as notas médias atribuídas pelos leitores dos 20 primeiros comentários, o resultado foi o seguinte: sistema de transporte, como um todo, nota 1,3; metrô, nota 4,4; trens, nota 2,2; barcas, nota 1,8; ônibus, nota 2. Espero que essa pesquisa informal sirva para reflexão da sociedade e contribua para as decisões políticas em transporte público.

Marcus Quintella é engenheiro.